Beim Autofahren gibt es verschiedenste Situationen. Nun bewegen wir uns schrittweise
durch verschiedene Stellungen und schauen uns nach Sparpotentialen um. Es ist interessant zu
erfahren, wo man Sprit spart.
Soziales Fahrverhalten
Denjenigen, die nicht nur wollen, dass ihr Geldbeutel lacht, sondern auch die Umwelt, offenbart sich eine weitere Dimension. Haben Sie schon überlegt, wie viel ein Bus oder ein LKW an Sprit verbraucht, wenn er umsonst abbremsen muss?
Kurzstrecken kosten viel Benzin
Die ist es die dem Verbrauch ordentlich zusetzt, hinzu kommen, Mehrverbrauch beim Einparken sowie Verkehrshindernisse beim Ausfahren aus einem Parkplatz. Zudem geht der wegen unverrichteter Kilometerleistung rasant in die Höhe. Es vergehen viele Kilometer,bis das ausgeglichen, deswegen werden kaum einen niedrigen Verbrauch haben.
Geschicktere Wege benutzen
Je länger der Weg, desto mehr Benzin geht drauf. Normalerweise. Es gibt aber auch kleine Umwegchen, die Benzin sparen.
Freiheiten im Stau
Im endlos erscheinenden Stop-and-go-Stau verbraucht man mehr als bei Tempo 200 auf der Autobahn. Eine große Menge Sprit für das Warten, bis man vom Fleck kommt. Und eine große Menge für das Schließen jeder frei gewordenen 5-m-Lücke.
Pendlerstau
In Stoßzeiten kann man schnell im kleben. Dort verrinnt nicht nur Zeit, sondern auch eine ganze Menge Sprit. Alle Benzinsparmaßnahmen sind dann höchstens ein Tropfen auf dem heißen Auspuff.
Parkplatz suchen
Die Parkplatzsuche verschlingt Raum und Zeit. Raum in dem Sinne, dass er nicht unbegrenzt vorhanden ist. Zeit in dem Sinne, dass die Parkplatzsuche ungemein zeitintensiv ist. Bis man ein Parkplatz gefunden hat vergeht eine Menge Benzin aus 2 Gründen, Suche und Rangierarbeit.
Stadtbummel mit Park+Ride
In vielen Städten gibt es Park+Ride-Parkplätze, an diesen gut angebundenen Stellen kann man sich mit Freunden treffen und Fahrgemeinschaften bilden. Oder man nutzt öffentliche Verkehrsmitteln zum Beispiel zum Einkaufen, die Einkäufe landen in Tragetaschen. So spart man sich lästige Parkplatzsuche und kommt unter Leuten in Bus oder S-Bahn.
Motor abschalten?
Den Motor abschalten? Während der Fahrt nicht, das ist zu gefährlich. Nie hätte ich das zugelassen, es geht darum elektrische und hydraulische Aggregate werden von der Kurbelwelle angetrieben und diese steht, wenn der Motor steht. An Ampeln, Bahnübergängen oder im Stau kann es durchaus sinnvoll sein. Diese Maßnahme spart Sprit, weil der Standverbrauch ungeheuer stark auf den Fahrtverbrauch einwirkt.
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Was ist Verbrauch?Den Verbrauch nimmt man beim Fahren nicht wahr, außer man hat eine Verbrauchsanzeige. Nur bezahlen tut für, wenn man tankt. Verbrauch ist verbrauchtes Benzin dividiert durch Reichweite.
BeschleunigenBeim Beschleunigen verzehrt man eine Menge Kraft. Beschleunigen tut man bewußt, entweder am Verkehrsfluß gebunden oder frei dem Verkehrsweg entsprechend. Man sollte Hektik vermeiden, schnelles Beschleunigen bringt das wenigste, wie oft wartet man dafür an der nächsten Ampel.
GeschwindigkeitSo schnell man fährt so viel Sprit verbraucht man. Steuert man sein Tempo, steuert man sein Verbrauch. Man kann viel sparen, wenn man langsamer fährt.
VerzögernVerzögern ist wichtig, man muss dem Verkehrsfluß recht geben. Wenn man vor einer Bremsstelle eher vom Gas geht, gleitet man und spart sich eine Menge Kraftstoff. Man kann mit Motorbremse gleiten oder mit Leerlauf.
Vorausschauend FahrenKann Gas geben für die Katz sein? Kann gegebenes Gas vor die Hunde gehen? Man muss schlau sein wie ein Fuchs um vorausschauend zu fahren, damit kann man sich eine Menge Benzingeld erhaschen.