Pendlerstau

In Stoßzeiten kann man schnell im Stau kleben. Dort verrinnt nicht nur Zeit, sondern auch eine ganze Menge Sprit. Alle Benzinsparmaßnahmen sind dann höchstens ein Tropfen auf dem heißen Auspuff.

Doch Sie kennen Ihre Straße und ihre Gegebenheiten. Wann Stau ist und wann nicht. Sie kennen Ihre Fahrtzeiten. Wie kann man vorgehen um Staus und damit unnötigen Benzinverbrauch zu vermeiden?

Vielleicht muss man nur ein paar Minuten früher aufstehen, und schon geht die Stoßzeit an einem vorbei?
Vielleicht können Sie Gleitzeit beantragen und später anfangen, um den Stau zu vermeiden?
Vielleicht sind aber Bus & Bahn schon längst geeigneter?

Man wähle die Fahrtzeit so, dass man Gedränge vermeidet. Wenn ich um 18:00 Uhr statt um 17:30 Uhr fahre, spare ich 1,5 L/100 km. Bei meiner 11 km Strecke, sind das in 20 Arbeitstagen 3,3 Liter weniger und 2 Stunden mehr Freizeit, weil es auch schneller geht. Das spart schon ohne besondere sparsame Fahrweise.

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Soziales Fahrverhalten Denjenigen, die nicht nur wollen, dass ihr Geldbeutel lacht, sondern auch die Umwelt, offenbart sich eine weitere Dimension. Haben Sie schon überlegt, wie viel ein Bus oder ein LKW an Sprit verbraucht, wenn er umsonst abbremsen muss?
Der Verbrauchsherd - kalter Motor Sollte der Motor am Fahrtende immer noch nicht warm sein, handelt es sich um eine Kurzstrecke.
Kurzstrecken kosten viel Benzin Die Kurzstrecke ist es die dem Verbrauch ordentlich zusetzt, hinzu kommen, Mehrverbrauch beim Einparken sowie Verkehrshindernisse beim Ausfahren aus einem Parkplatz. Zudem geht der Standverbrauch wegen unverrichteter Kilometerleistung rasant in die Höhe. Es vergehen viele Kilometer,bis das ausgeglichen, deswegen werden Kurzstreckenfahrer kaum einen niedrigen Verbrauch haben.
Geschicktere Wege benutzen Je länger der Weg, desto mehr Benzin geht drauf. Normalerweise. Es gibt aber auch kleine Umwegchen, die Benzin sparen.
Freiheiten im Stau Im endlos erscheinenden Stop-and-go-Stau verbraucht man mehr als bei Tempo 200 auf der Autobahn. Eine große Menge Sprit für das Warten, bis man vom Fleck kommt. Und eine große Menge für das Schließen jeder frei gewordenen 5-m-Lücke.
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Stadtbummel mit Park+Ride In vielen Städten gibt es Park+Ride-Parkplätze, an diesen gut angebundenen Stellen kann man sich mit Freunden treffen und Fahrgemeinschaften bilden. Oder man nutzt öffentliche Verkehrsmitteln zum Beispiel zum Einkaufen, die Einkäufe landen in Tragetaschen. So spart man sich lästige Parkplatzsuche und kommt unter Leuten in Bus oder S-Bahn.
Motor abschalten? Den Motor abschalten? Während der Fahrt nicht, das ist zu gefährlich. Nie hätte ich das zugelassen, es geht darum elektrische und hydraulische Aggregate werden von der Kurbelwelle angetrieben und diese steht, wenn der Motor steht. An Ampeln, Bahnübergängen oder im Stau kann es durchaus sinnvoll sein. Diese Maßnahme spart Sprit, weil der Standverbrauch ungeheuer stark auf den Fahrtverbrauch einwirkt.