Brennstoffzellenhybrid

Der „Brennstoffzellenhybrid“ ist heute meist nur als experimenteller Prototyp zu finden. Eine Brennstoffzelle erzeugt durch kalte Oxydation von brennbarem Gas hocheffizient direkt Strom für einen E-Motor ohne Ladeverluste einer großen Antriebsbatterie und thermische Verluste oder Lärm einer herkömmlichen Verbrennung.

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